A toda máquina sobre el camino de acero

FECOSA

Saliendo de la estación y sobre este punto, se encuentra el puente sobre el río Concepción. Una estructura en piedra, como tantas otras que existen en la vía, construidas hace 100 años y que siguen trabajando eficientemente.

Continuamos nuestro camino. Nos encontramos algunas piedras que caen de la montaña. En este sector la vía está además cubierta por pequeños derrumbes, muestra de abandono.

Seguimos adelante, ahora en busca de la estación de Quebradas (el punto rojo), que debe su nombre precisamente a que en ese punto convergen las Quebradas Nances y Cedro.

La vía en este punto se mantiene en buen estado. En algunos puntos notamos que se han colocado nuevos durmientes para mantener funcional la vía.

Una pequeña pausa para ver el homenaje que se le hizo a Luis Fournier Quirós, quien falleció el 15 de marzo de 1931, luego que el motocar en que viajaba se descarriló y cayó al barranco, unos 500 metros al oeste de la estación de Quebradas. En ese entonces, el ingeniero Fournier era el administrador del ferrocarril al Pacífico.

Al fin llegamos a la estación de Quebradas (km 52.5 de la vía al Pacífico), que se mantiene en excelente estado a pesar del paso del tiempo y el abandono.

La estructura original era de 3 niveles, pues también tenía un sótano. Pero el piso superior desapareció. Y es la única edificación que se mantiene en pie en lo que fue el pueblo de Concepción. Aunque también se conserva una fuente con agua fresca de la montaña.

La estación actualmente sirve de vivienda a o los murciélagos.